TRIP · OCD · Over Current Deceleration

Ошибка OCD на Delta VFD — ток превышен при торможении

Delta VFD-C2000 · VFD-E · VFD-M · VFD-L Июль 2026

OCD — ток превысил 200% от номинала в процессе торможения (замедления). При торможении двигатель переходит в генераторный режим и возвращает энергию в привод. Если DC шина не успевает принять эту энергию — через обратные диоды IGBT протекает ток, вызывая OCD. Часто OCD и OV появляются вместе: OCD — ток, OV — напряжение.

Что означает OCD

OCD (Over Current Deceleration) — аппаратная защита от превышения тока сработала при замедлении. Механизм отличается от OCA: при торможении ток может нарасти из-за рекуперации или из-за слишком резкого торможения при инерционной нагрузке.

Важно: если одновременно с OCD появляется OV — приоритет у OV (перенапряжение). Решение одно: уменьшить интенсивность торможения или поглощать рекуперативную энергию через тормозной резистор.

Причины OCD

Очень часто

Слишком короткое время торможения

Pr.01-14 (Deceleration Time) слишком мал для инерции нагрузки. Двигатель не может затормозить так быстро — ток нарастает. Увеличьте в 1.5–3 раза.

Очень часто

Рекуперативная нагрузка без тормозного резистора

Инерционная нагрузка (вентилятор, центрифуга, маховик) при торможении отдаёт энергию обратно. Без тормозного резистора эта энергия вызывает OCD и OV. Подключите резистор через Pr.07-00.

Иногда

Отключена функция OC Stall Prevention при торможении

Pr.06-04 (OC Stall Prevention during Deceleration) = 0. Включение этой функции автоматически удлиняет торможение при риске OCD.

Диагностика

Увеличьте Pr.01-14 вдвое

Самый быстрый тест. Если OCD исчезла — время торможения было слишком коротким. Подберите минимальное время без OCD.

Pr.01-14: Deceleration Time 1 (с) → увеличить в 2 раза

Включите OC Stall Prevention при торможении

Pr.06-04 = 1 активирует функцию: при приближении тока к порогу привод автоматически удлиняет торможение. Позволяет избежать OCD без тормозного резистора при умеренной инерции.

Pr.06-04: OC Stall Prevention (Dec) → 1 (Enable)

Подключите тормозной резистор

Для инерционных нагрузок (вентиляторы, центрифуги) тормозной резистор — надёжное решение. Включите тормозной чоппер: Pr.07-00 = 1. Подключите резистор к клеммам B1 и B2.

Pr.07-00: Brake Chopper Enable → 1 | Клеммы резистора: B1, B2

Проверка цепи «частотник — кабель — двигатель» при перегрузке по току: сначала изоляция, потом механика и рампы

Устранение и параметры

Параметр	Название	Рекомендация
`Pr.01-14`	Deceleration Time 1	Увеличить в 1.5–3 раза
`Pr.06-04`	OC Stall Prevention (Dec)	1 — включить автозамедление
`Pr.07-00`	Brake Chopper Enable	1 — включить при подключении резистора
`Pr.01-26`	S-curve Dec Time	0.5–1.0 с для сглаживания торможения

Частые вопросы

Что означает OCD на Delta VFD?

OCD — превышение тока при торможении. Двигатель тормозит слишком резко или отдаёт рекуперативную энергию. Решение: увеличить Pr.01-14 (Deceleration Time), включить Pr.06-04 (OC Stall Prevention) или подключить тормозной резистор (Pr.07-00=1).

OCD и OV появляются вместе — что делать?

Это типичная картина для инерционной рекуперативной нагрузки (вентилятор, центрифуга). При торможении: ток растёт (OCD) и напряжение DC растёт (OV). Решение одно: тормозной резистор (Pr.07-00=1, клеммы B1/B2) или значительное увеличение Pr.01-14.