TRIP · OV · Over Voltage

Ошибка OV на Delta VFD — перенапряжение DC

Delta VFD-C2000 · VFD-E · VFD-M · VFD-L Июль 2026

OV — напряжение промежуточного контура DC превысило допустимый порог. Для Delta VFD 380–480 В порог срабатывания около 820–850 В DC. Причина в 90% случаев — торможение инерционной нагрузки: двигатель переходит в генераторный режим и возвращает энергию в DC шину. Идентична по физике F0002 Danfoss и F-0002 ABB.

Что означает OV

При торможении двигатель переходит в генераторный режим. Кинетическая энергия вращающейся нагрузки преобразуется в электрическую и возвращается в DC шину привода. Если некуда эту энергию рассеять — напряжение DC растёт до порога OV.

Delta VFD имеет встроенный тормозной чоппер в большинстве моделей (кроме самых маленьких). Тормозной резистор — всегда внешний, подключается к клеммам B1 и B2. Включение чоппера: параметр Pr.07-00.

Причины OV

Очень часто

Короткое время торможения при инерционной нагрузке

Pr.01-14 (Deceleration Time) слишком мал. Вентилятор, центрифуга, мешалка имеют большую инерцию и отдают много энергии при торможении. Увеличьте в 2–5 раз.

Очень часто

Нет тормозного резистора

Чоппер включён (Pr.07-00=1) но резистор не подключён или перегорел. Или чоппер вообще не включён. Проверьте параметр Pr.07-00 и наличие резистора на клеммах B1/B2.

Иногда

Рекуперативная нагрузка при работе

Нагрузка тянет двигатель при работе (опускающийся груз, натяжной ролик). OV появляется не при торможении а при работе. Нужен тормозной резистор постоянно.

Диагностика

Проверьте когда появляется OV

OV только при торможении → увеличьте Pr.01-14 или подключите тормозной резистор. OV при работе на постоянной скорости → рекуперативная нагрузка, нужен резистор постоянно.

Включите Overvoltage Stall Prevention

Pr.06-02 (Over-Voltage Stall Prevention) = 1: при росте DC напряжения привод автоматически замедляет торможение. Помогает без тормозного резистора при умеренной инерции.

Pr.06-02: OV Stall Prevention → 1 (Enable)

Подключите тормозной резистор

Включите чоппер: Pr.07-00 = 1. Подключите резистор к B1 и B2. Рассчитайте минимальное сопротивление из документации Delta для вашего типоразмера. Убедитесь что резистор исправен (измерьте сопротивление омметром).

Pr.07-00: Brake Chopper → 1 | Клеммы: B1 (+), B2 (−)

Перенапряжение DC: при торможении двигатель возвращает энергию в шину; без тормозного резистора напряжение растёт до аварии

Устранение и параметры

Параметр	Название	Рекомендация
`Pr.01-14`	Deceleration Time 1	Увеличить в 2–5 раз при OV при торможении
`Pr.06-02`	OV Stall Prevention	1 = включить автозамедление
`Pr.07-00`	Brake Chopper Enable	1 = включить при подключении резистора
`Pr.07-01`	Brake Chopper Level	Порог включения чоппера (В DC)

Частые вопросы

Что означает OV на Delta VFD?

OV — напряжение DC шины превысило ~820–850В. Почти всегда при торможении инерционной нагрузки. Решение: увеличить Pr.01-14 (время торможения), включить Pr.06-02 (OV Stall Prevention) или подключить тормозной резистор (Pr.07-00=1, клеммы B1/B2).

OV и OCD появляются вместе — почему?

При торможении инерционной нагрузки одновременно растут и напряжение DC (→OV) и ток через обратные диоды IGBT (→OCD). Решение одно: тормозной резистор или значительное увеличение времени торможения Pr.01-14.