TRIP · OCA · Over Current Acceleration

Ошибка OCA на Delta VFD — ток превышен при разгоне

Delta VFD-C2000 · VFD-E · VFD-M · VFD-L Июль 2026

OCA — ток двигателя превысил 200% от номинала именно в процессе разгона. Это конкретизированная версия OC. Delta VFD видит момент срабатывания — разгон — и показывает OCA вместо общего OC. Решение в 90% случаев: увеличить время разгона (Pr.01-12) или снизить нагрузку при пуске.

Что означает OCA

OCA (Over Current Acceleration) — аппаратная защита от превышения тока сработала во время разгона привода. Ток достиг 200% от номинала пока частота нарастала от 0 до заданного значения.

OCA — это не "новая" ошибка отдельно от OC. Это то же самое событие (превышение тока), но с дополнительной информацией о фазе работы. Это важно: OCA при разгоне почти всегда решается увеличением времени разгона Pr.01-12 или включением S-рампы (Pr.01-24).

Причины OCA

Очень часто

Слишком короткое время разгона

Pr.01-12 (Acceleration Time) установлен меньше чем требует инерция нагрузки. Особенно актуально для вентиляторов, мешалок, насосов с большим маховым моментом. Увеличьте в 1.5–2 раза и тестируйте.

Очень часто

Высокая статическая нагрузка при пуске

Механизм имеет высокое трение покоя или запускается под нагрузкой. Ток при пуске значительно выше рабочего. Рассмотрите Boost Voltage (Pr.01-08) или увеличение времени разгона.

Иногда

Отключена S-рампа разгона

Линейная рампа разгона даёт резкий скачок тока в начале. S-рампа (Pr.01-24) сглаживает разгон — токовый импульс меньше. Особенно помогает при тяжёлых пусках.

Диагностика

Увеличьте Pr.01-12 вдвое и проверьте

Самый быстрый тест: увеличить время разгона в 2 раза. Если OCA исчезла — причина подтверждена. Подбирайте минимальное время при котором OCA не появляется.

Pr.01-12: Acceleration Time 1 (с) → увеличить в 2 раза

Включите S-рампу разгона

Pr.01-24 (S-curve Acc/Dec Time) — время S-кривой в начале и конце разгона. Значение 0.5–1.0 с сглаживает пусковой ток. Суммарное время разгона при этом немного увеличивается.

Pr.01-24: S-curve Acc/Dec Time → 0.5–1.0 с

Проверьте OC Stall Prevention

Pr.06-03 (Over-Current Stall Prevention during Acceleration) — порог ограничения тока при разгоне в % от номинала. Значение 150% означает что при токе >150% привод замедляет разгон. Это помогает избежать OCA без увеличения времени разгона.

Pr.06-03: OC Stall Prevention (Acc) → 150%

Проверка цепи «частотник — кабель — двигатель» при перегрузке по току: сначала изоляция, потом механика и рампы

Устранение и параметры

Параметр	Название	Рекомендация
`Pr.01-12`	Acceleration Time 1	Увеличить в 1.5–2 раза
`Pr.01-24`	S-curve Acc Time	0.5–1.0 с для сглаживания пуска
`Pr.06-03`	OC Stall Prevention (Acc)	150% — автоматическое замедление разгона
`Pr.01-08`	Mid-point Boost Voltage	Увеличить при тяжёлом пуске под нагрузкой

Частые вопросы

Что означает OCA на Delta VFD?

OCA — превышение тока 200% от номинала в процессе разгона. Решение: увеличить Pr.01-12 (Acceleration Time) в 1.5–2 раза. Дополнительно: включить S-рампу (Pr.01-24) и проверить Pr.06-03 (OC Stall Prevention).

Чем OCA отличается от OC?

OCA — конкретизированная версия OC: привод знает что превышение тока произошло именно при разгоне. OC без буквы — привод не успел определить фазу работы (обычно при КЗ). OCA почти всегда решается настройкой времени разгона.