OUt — превышение тока на выходе, самая частая ошибка INVT. Подкод указывает режим: OUt1 — разгон, OUt2 — торможение, OUt3 — постоянная скорость. Привод отключается для защиты. Причины — КЗ, быстрые рампы, механическая перегрузка. Начните с проверки изоляции и подкода.
Что означает OUt
OUt (OUt1, OUt2, OUt3) на INVT Goodrive — превышение тока на выходе привода. Это самая частая ошибка. Подкод уточняет режим: OUt1 — превышение тока при разгоне, OUt2 — при торможении, OUt3 — на постоянной скорости.
Привод постоянно контролирует выходной ток и при резком превышении мгновенно отключается, защищая силовые ключи. По логике эта ошибка аналогична OC у Delta — INVT использует схожую систему обозначений.
Подкод указывает причинуOUt1 (разгон) — слишком быстрая рампа или КЗ. OUt2 (торможение) — быстрое торможение. OUt3 (постоянная скорость) — механическая перегрузка или скачок нагрузки. Подкод сразу сужает поиск.
Причины OUt
1
Очень часто
Короткое замыкание в цепи двигателя
КЗ кабеля или обмоток вызывает мгновенный OUt. Проверьте изоляцию мегаомметром 500 В между фазами и на землю.
2
Очень часто
Слишком быстрый разгон (OUt1)
Короткое время разгона для инерционной нагрузки создаёт бросок тока. Увеличьте время разгона P00.11.
3
Иногда
Механическая перегрузка (OUt3)
Заклинивание, износ, повышенная нагрузка на постоянной скорости. Осмотрите механику.
4
Иногда
Быстрое торможение (OUt2)
Резкое торможение инерции даёт бросок тока. Увеличьте время торможения или поставьте тормозной резистор.
5
Редко
Неверные параметры двигателя
Неверный номинальный ток искажает контроль. Введите по шильдику и сделайте автонастройку.
Диагностика
1
Определите подкод
OUt1 — разгон, OUt2 — торможение, OUt3 — постоянная скорость. Подкод указывает режим возникновения.
2
Проверьте изоляцию
Отключите двигатель, мегаомметром 500 В проверьте кабель и обмотки. Менее 1 МОм — пробой.
3
Настройте рампы
P00.11 (время разгона), P00.12 (время торможения). Увеличьте под инерцию нагрузки.
P00.11 разгон · P00.12 торможение
Проверка цепи «частотник — кабель — двигатель» при перегрузке по току: сначала изоляция, потом механика и рампы
Устранение и параметры
Порядок при OUt:
Сначала исключите КЗПри OUt отключите двигатель и проверьте кабель и обмотки мегаомметром — короткое замыкание вызывает мгновенный OUt.
Шаг 1. Определите подкод. OUt1 → работайте с разгоном, OUt2 → с торможением, OUt3 → с нагрузкой на постоянной скорости.
Шаг 2. Для OUt1 увеличьте время разгона. Параметр времени разгона (P00.11). Слишком быстрая рампа для инерции нагрузки вызывает бросок тока.
Шаг 3. Для OUt2 увеличьте время торможения или установите тормозной резистор.
Шаг 4. Для OUt3 проверьте механику. Заклинивание, перегрузка, износ. Убедитесь, что привод не мал для нагрузки — см. подбор.
Шаг 5. Проверьте параметры двигателя и выполните автонастройку — неверные данные искажают контроль тока.
OUt (OUt1, OUt2, OUt3) — превышение тока на выходе привода INVT Goodrive, самая частая ошибка. Подкод уточняет режим: OUt1 — при разгоне, OUt2 — при торможении, OUt3 — на постоянной скорости. Привод отключается для защиты силовых ключей при резком превышении тока.
Как устранить OUt на INVT Goodrive?
Сначала исключите КЗ — проверьте кабель и обмотки мегаомметром. Определите подкод: OUt1 (разгон) — увеличьте время разгона P00.11; OUt2 (торможение) — увеличьте время торможения или поставьте тормозной резистор; OUt3 (постоянная скорость) — проверьте механику на перегрузку. Сделайте автонастройку двигателя.
Что значит OUt1 на INVT?
OUt1 — превышение тока при разгоне. Обычно причина в слишком быстром времени разгона для инерционной нагрузки: привод пытается разогнать двигатель быстрее, чем позволяет ток. Увеличьте время разгона P00.11. Также проверьте отсутствие короткого замыкания и механического заклинивания при старте.
OUt появляется сразу при пуске — почему?
Мгновенный OUt при пуске чаще всего означает короткое замыкание в кабеле или обмотках двигателя, либо механическое заклинивание. Отключите двигатель и проверьте изоляцию мегаомметром. Если КЗ нет — возможно слишком быстрый разгон или неверные параметры двигателя, требующие автонастройки.
Что почитать дальше
Разбор смежных тем и полезные материалы, чтобы разобраться глубже и избежать повторения проблемы: