TRIP · OL1 · Motor Overload

Ошибка OL1 на Delta VFD — тепловая перегрузка двигателя

Delta VFD-C2000 · VFD-E · VFD-M · VFD-L Июль 2026

OL1 — программная ETR-защита двигателя от теплового перегрева при длительной перегрузке. Аналог F0013 Danfoss и F-0009 ABB. Delta VFD рассчитывает накопленное тепло в двигателе на основе тока и времени. Когда тепловой резерв исчерпывается — OL1. Защита не требует физического датчика температуры.

Что означает OL1

OL1 (Motor Overload) — программная электронная тепловая защита двигателя (Electronic Thermal Relay, ETR). Привод непрерывно рассчитывает тепловое состояние двигателя по формуле I²t. Когда накопленное "тепло" достигает 100% от заданного — OL1 Trip.

Ключевые параметры: Pr.06-06 (Motor Overload Detection) — включение/выключение защиты, Pr.06-07 (Motor Overload Coefficient) — коэффициент для двигателей с вентиляторами (зависимость охлаждения от скорости), Pr.05-01 (Motor Rated Current) — базовый ток для расчёта.

Причины OL1

Очень часто

Неверный номинальный ток в Pr.05-01

Если Pr.05-01 занижен — ETR считает нормальный ток перегрузкой и даёт OL1 при нормальной нагрузке. Введите точное значение с шильдика двигателя.

Очень часто

Реальная перегрузка двигателя

Двигатель работает с током выше номинала длительное время — ETR накапливает тепло и выдаёт OL1. Проверьте фактический ток через панель управления.

Иногда

Работа на низкой частоте без принудительного охлаждения

Стандартный асинхронный двигатель с вентилятором на валу плохо охлаждается на низких оборотах. ETR учитывает это через Pr.06-07 — убедитесь что коэффициент настроен правильно для вашего типа двигателя.

Диагностика

Проверьте Pr.05-01 и фактический ток

Pr.05-01 должен точно соответствовать номинальному току двигателя по шильдику. Фактический ток смотрите через панель мониторинга. Если ток в норме а OL1 появляется — Pr.05-01 занижен.

Pr.05-01: Motor Rated Current → по шильдику (А)

Проверьте коэффициент Pr.06-07

Pr.06-07 (Motor Overload Coefficient): для стандартных двигателей с вентилятором на валу — значение 1; для двигателей с отдельным принудительным охлаждением — значение 2 (охлаждение не зависит от скорости). Неверный коэффициент даёт ложные OL1 на низкой скорости.

Pr.06-07: 1 = стандартный двигатель | 2 = принудительное охлаждение

Устранение и параметры

Параметр	Название	Рекомендация
`Pr.05-01`	Motor Rated Current	Точно по шильдику двигателя (А)
`Pr.06-06`	Motor Overload Detection	1 = включить ETR-защиту (рекомендуется)
`Pr.06-07`	Motor Overload Coefficient	1 = стандартный двигатель, 2 = с отдельным охлаждением

Частые вопросы

Что означает OL1?

OL1 — программная ETR-защита двигателя: накопленное тепло (I²t) достигло 100%. Проверьте Pr.05-01 (Motor Rated Current) соответствие шильдику и фактический ток нагрузки. Если ток в норме а OL1 появляется — Pr.05-01 занижен или Pr.06-07 неверен.

OL1 при работе на низкой частоте — нормально?

Нет. Но стандартный двигатель с вентилятором на валу действительно хуже охлаждается на низкой скорости. Убедитесь что Pr.06-07 = 1 (стандартный двигатель). Если нужна длительная работа на низкой скорости — используйте двигатель с отдельным принудительным охлаждением и установите Pr.06-07 = 2.