-OV- — перенапряжение звена постоянного тока. Напряжение DC-шины превысило предел, привод отключился. Чаще всего причина в торможении: двигатель-генератор возвращает энергию быстрее, чем она разряжается. Решение — увеличить время торможения или поставить тормозной резистор.
Что означает -OV-
-OV- (Over Voltage) на частотнике Веспер — перенапряжение звена постоянного тока. Напряжение на конденсаторах DC-шины превысило допустимый предел, привод отключился. Чаще всего связана с торможением.
При торможении двигатель работает генератором и возвращает энергию в DC-шину. Если её некуда рассеять, напряжение растёт до аварии. Реже причина — завышенное напряжение питающей сети.
Главная причина — торможение-OV- почти всегда связана с торможением большой инерции без тормозного резистора. Двигатель в генераторном режиме заряжает DC-шину быстрее, чем она разряжается.
Причины -OV-
1
Очень часто
Быстрое торможение без резистора
Двигатель-генератор возвращает энергию в DC-шину. Быстрое торможение инерции без резистора вызывает перенапряжение. Увеличьте время торможения.
2
Очень часто
Отсутствие тормозного резистора
Для быстрого торможения инерционной нагрузки нужен резистор. Без него избыток энергии поднимает DC.
3
Иногда
Высокое напряжение сети
Завышенное сетевое напряжение поднимает уровень DC-шины. Измерьте напряжение питания.
-OV- (Over Voltage) — перенапряжение звена постоянного тока на частотнике Веспер. Напряжение DC-шины превысило предел, привод отключился. Чаще всего причина в торможении: двигатель-генератор возвращает энергию в DC быстрее, чем она разряжается. Реже — высокое напряжение сети.
Как устранить перенапряжение -OV- на Веспер?
Если -OV- при торможении — увеличьте время торможения или установите тормозной резистор для рассеивания энергии. Если -OV- не связана с торможением — проверьте напряжение питающей сети на соответствие норме, завышенное напряжение поднимает уровень DC.
Нужен ли тормозной резистор при -OV- на Веспер?
Если нужно тормозить быстро и часто или тормозить большую инерцию — да, резистор обязателен. Он рассеивает энергию торможения в тепло, не давая напряжению DC расти. Без него быстрое торможение инерционной нагрузки будет постоянно вызывать -OV-.
-OV- появляется при остановке — что делать?
Это классический признак перенапряжения от торможения. При замедлении двигатель возвращает энергию в DC-шину. Решение — увеличить время торможения или установить тормозной резистор. Медленное торможение возвращает меньше энергии в единицу времени.
Что почитать дальше
Разбор смежных тем и полезные материалы, чтобы разобраться глубже и избежать повторения проблемы: