// подбор · дымососы и тягодутьевые машины

Частотный преобразователь для дымососа

Подбор и настройка от наладчика Июль 2026

Коротко: для дымососа берите привод в режиме нормальной нагрузки с обязательным подхватом вращающегося двигателя и ПИД-регулятором разрежения. Из-за тяжёлого колеса — увеличенное время разгона и торможение выбегом. Дымосос близок к вентилятору по характеру нагрузки, но требует особого внимания к инерции и тяге в дымоходе.

Особенности дымососов и тягодутьевых машин

Дымосос, дутьевой вентилятор, тягодутьевая машина — это центробежные механизмы котельных и печей. По характеру нагрузки они близки к обычному вентилятору: квадратичная характеристика, момент растёт с квадратом оборотов. Но есть три особенности, которые отличают их и требуют внимания при подборе.

Большая инерция рабочего колеса. Дымососы часто имеют тяжёлое массивное колесо большого диаметра. Оно долго разгоняется и очень долго останавливается выбегом — иногда минуты. Это требует увеличенного времени разгона.

Естественная тяга. В дымоходе всегда есть тяга, которая вращает колесо даже при остановленном двигателе — иногда в обратную сторону. Запуск на вращающееся колесо без подхвата даёт бросок тока.

Горячая среда. Дымосос работает с горячими газами, что влияет на двигатель и требует внимания к охлаждению и тепловым режимам.

Главное Для дымососа критична функция подхвата вращающегося двигателя (Flying Start) — из-за тяги колесо почти всегда крутится перед пуском. Без подхвата каждый старт будет проблемным, как и у обычного вентилятора, но здесь это выражено сильнее.

Как подобрать привод для дымососа

Базовый подбор — по току двигателя (см. методику подбора). Специфика дымососа:

Режим нормальной нагрузки. Квадратичная характеристика, как у вентилятора — режим Normal Duty подходит, перегрузочная способность не критична.

Запас на инерцию. Из-за тяжёлого колеса убедитесь, что привод выдержит затянутый разгон без перегрева. Для очень крупных дымососов закладывают небольшой запас по току.

Обязательный подхват вращения. Привод должен уметь определять обороты вращающегося колеса и подхватывать их. Эту функцию имеют практически все современные приводы, но проверьте наличие.

Ключевые настройки

Подхват вращающегося двигателя (Flying Start). Обязательно включить. Перед пуском привод определяет скорость и направление вращения колеса от тяги и плавно подхватывает. Без этого — бросок тока при каждом пуске.

Увеличенное время разгона. Тяжёлое колесо требует长 длительного разгона — 30–60 секунд для крупных дымососов. Слишком быстрый разгон упрётся в токовую защиту.

Торможение выбегом. Не пытайтесь активно тормозить дымосос — слишком большая инерция. Настройте свободный выбег: снял напряжение, колесо само остановится. Активное торможение даст перенапряжение.

Пропуск резонансных частот. У дымососов с длинным газоходом бывают резонансы на определённых оборотах — усиливается вибрация. Настройте пропуск этих частот.

ПИД-регулирование тяги/разрежения. Часто дымосос держит заданное разрежение в топке по сигналу датчика. Привод с ПИД сам поддерживает уставку, меняя обороты под режим горения.

Какой привод выбрать

Для дымососа подойдёт надёжный привод среднего класса с функцией подхвата и ПИД — как для вентилятора. Из доступных в России: Delta, Inovance MD500, ABB-аналоги. Для котельных важна надёжность и стабильная работа в длительном режиме. Сравнение приводов — в разделе аналогов.

Для котельных Дымосос в котельной — ответственный механизм, связанный с безопасностью горения. Привод должен корректно отрабатывать аварийные ситуации и иметь предсказуемое поведение при пропадании питания. Согласуйте логику защит с режимной картой котла.

Подобрать привод для дымососа

Назовите параметры двигателя, тип тягодутьевой машины и задачу (поддержание разрежения, тяги) — поможем подобрать привод и настроить подхват и ПИД.

Получить консультацию

Частые вопросы

Какой частотник нужен для дымососа?

Для дымососа подойдёт привод в режиме нормальной нагрузки (квадратичная характеристика, как у вентилятора) с обязательной функцией подхвата вращающегося двигателя и желательно ПИД-регулятором. Из-за тяжёлого колеса заложите увеличенное время разгона и при необходимости небольшой запас по току.

Зачем дымососу подхват вращающегося двигателя?

В дымоходе всегда есть естественная тяга, которая вращает колесо дымососа даже при остановленном двигателе, иногда в обратную сторону. Если запустить привод на вращающееся колесо обычным образом — будет сильный бросок тока и отключение. Функция подхвата (Flying Start) определяет обороты и плавно подхватывает вращение.

Можно ли активно тормозить дымосос?

Не рекомендуется. Рабочее колесо дымососа имеет большую инерцию, активное торможение даёт перенапряжение в звене постоянного тока и требует мощного тормозного резистора. Правильнее настроить остановку свободным выбегом — снять напряжение и дать колесу остановиться самостоятельно.

Как настроить дымосос на поддержание разрежения?

Используйте ПИД-регулятор привода: подключите датчик разрежения (тяги) в топке, задайте уставку. Привод будет автоматически поддерживать заданное разрежение, меняя обороты дымососа под режим горения. Это основной режим работы дымососа в котельной с частотным регулированием.