SPi (обрыв входной фазы, R/S/T) и SPo (обрыв выходной фазы, U/V/W) — разные стороны, разная диагностика. На мощных типоразмерах плавающий SPi может означать деградацию тиристорного модуля, а не проблему сети.
Что означает SPi · SPo
Коды SPi и SPo на частотнике Веспер EI-7011 — официальная авария обрыва фазы из Таблицы 11 руководства по эксплуатации. Буква в конце указывает точную сторону: i = input (вход), o = output (выход).
SPi (обрыв входной фазы) — размах пульсаций на шине постоянного тока превысил заданное параметром CD-080 значение (порог ~800В/100%). Официальные причины: источник питания на входе преобразователя имеет обрыв фазы, либо имеется большой разбаланс входного напряжения.
SPo (обрыв выходной фазы) — на выходе преобразователя обрыв фазы: отклонение тока по одной из выходных фаз превысило значение параметра CD-082.
Подтверждённый практический случайНа мощных типоразмерах EI-7011 (входные тиристорно-диодные модули) зафиксирован плавающий, повторяющийся SPi при полностью исправном питании на всех трёх фазах — причиной был единичный нестабильно работающий тиристор входного модуля, а не сама сеть.
Причины SPi · SPo
1
Очень часто
Реальный обрыв или разбаланс входной фазы (SPi)
Проверьте напряжение и затяжку клемм на всех трёх фазах.
2
Иногда
Ослабленное соединение на выходных клеммах (SPo)
Проверьте затяжку клемм U/V/W и целостность кабеля до двигателя.
На мощных типоразмерах — подтверждённый практикой случай, требует проверки самого модуля.
Диагностика
1
Определите сторону по букве
SPi — вход (input). SPo — выход (output).
2
Проверьте напряжение и затяжку клемм соответствующей стороны
Для SPi — R/S/T. Для SPo — U/V/W.
3
Если SPi плавающий на мощном типоразмере — проверьте тиристорный модуль
Не всегда причина в сети — возможна деградация силового модуля.
Устранение
Для SPi (дословно по официальному руководству):
Проверьте напряжение в линии. Повторно затяните резьбовые соединения входных клемм.
Для SPo (дословно по официальному руководству):
Проверьте выходные подсоединения. Проверьте импеданс двигателя. Повторно затяните резьбовые соединения на выходе.
Практическое дополнение для мощных типоразмеров: если проверка входного питания не выявила проблем, а SPi повторяется периодически (не постоянно), проверьте состояние тиристорно-диодных силовых модулей входа — единичный нестабильный тиристор может вызывать именно плавающую, а не постоянную ошибку.
Буква в конце кода указывает сторону: SPi (input) — обрыв или разбаланс входной фазы питания, SPo (output) — обрыв фазы на выходе к двигателю. Разные стороны — разная диагностика: для SPi проверяют входные клеммы R/S/T, для SPo — выходные U/V/W и сам двигатель.
Почему SPi появляется на мощных EI-7011, даже если питание в порядке?
На мощных типоразмерах используются тиристорно-диодные входные силовые модули. Один нестабильно работающий тиристор может вызывать плавающую, повторяющуюся ошибку SPi даже при полностью исправном трёхфазном питании — в этом случае проверять нужно сам входной модуль, а не сеть.
Что означает параметр CD-080 применительно к SPi?
CD-080 задаёт допустимый порог размаха пульсаций на шине постоянного тока в процентах от 800В. Когда реальные пульсации превышают этот порог (что бывает при обрыве или разбалансе входной фазы), срабатывает авария SPi.
Как отличить обычный обрыв фазы от неисправности тиристорного модуля?
Обычный обрыв фазы даёт стабильную, повторяющуюся при каждом пуске ошибку и подтверждается прямым измерением напряжения на клеммах. Неисправность тиристорного модуля обычно даёт нестабильную, плавающую картину — ошибка то появляется, то нет при одном и том же, заведомо исправном питании.