FAULT · F015-F023 · Thermal Protection Group

Ошибки F015-F023 на Siemens SIMOVERT MASTERDRIVES — тепловая защита

Siemens SIMOVERT MASTERDRIVES (6SE70) Июль 2026

F015 (заблокирован двигатель), F020/F021 (перегрев/I²t двигателя), F023 (перегрев инвертора). Проверьте r949: 1=реальный перегрев, 2=обрыв/КЗ датчика KTY84 (клеммы X103:29,30). Для F023 — вентилятор -E1.

Что означает F015 · F020 · F021 · F023

Группа кодов F015 (Motor is blocked/overloaded), F020 (Motor temperature limit exceeded), F021 (Motor I2t limit exceeded) и F023 (Inverter temperature limit exceeded) на приводах Siemens SIMOVERT MASTERDRIVES — тепловая защита двигателя и силовой части. Все три температурных кода (F020, F023) используют общий принцип вспомогательного значения r949, различающий реальное превышение температуры (r949=1) от обрыва/КЗ датчика (r949=2).

F020 — превышен предел температуры двигателя (датчик KTY84, разъём X103:29,30). F021 — превышен расчётный предел I²t двигателя (параметр P383). F023 — превышен предел температуры инвертора (проверьте вентилятор -E1).

Причины F015 · F020 · F021 · F023

Очень часто

Реальный перегрев двигателя или инвертора (r949=1)

Механическая перегрузка, недостаточная вентиляция, высокая температура воздуха.

Очень часто

Механическое заклинивание вала (F015)

Прямая официальная причина блокировки двигателя.

Иногда

Обрыв/КЗ датчика температуры (r949=2, F020/F023)

Проверьте конкретно клеммы X103:29,30 для датчика двигателя KTY84.

Иногда

Вентилятор -E1 не подключён или вращается неправильно (F023)

Проверьте физическое подключение и направление вращения.

Диагностика

Определите r949

1 — реальное превышение. 2 — обрыв/КЗ датчика.

Параметр P381 (предел темп. двигателя), P383 (пост. времени I²t)

Для F020 — проверьте клеммы X103:29,30

Официально указанное конкретное место подключения датчика KTY84.

Для F023 — проверьте вентилятор -E1

Подключение и правильное направление вращения.

Устранение

Порядок при F015:

Шаг 1. Проверьте, свободно ли вращается вал двигателя. Механическое заклинивание — прямая официальная причина.

Порядок при F020/F023 (по официальному руководству):

Шаг 2. Если r949=1 — проверьте реальную нагрузку и вентиляцию. Для F020 — проверьте параметр P381 (предел температуры двигателя), для F023 — измерьте температуру воздуха на входе и учтите снижение допустимой нагрузки при температуре свыше 40°C.

Шаг 3. Если r949=2 — проверьте цепь датчика. Для F020 официально указан конкретный разъём: проверьте вход датчика KTY84 на клеммах X103:29,30 на короткое замыкание или обрыв. Для F023 — проверьте, подключён ли вентилятор -E1 и вращается ли в правильном направлении.

Порядок при F021 — проверьте параметр P383 (постоянная времени I²t двигателя).

Частые вопросы

Что означает F020 на Siemens SIMOVERT MASTERDRIVES?

F020 (Motor temperature limit exceeded) — превышен предел температуры двигателя. Вспомогательное значение r949=1 означает реальное превышение — проверьте нагрузку и параметр P381. r949=2 означает короткое замыкание или обрыв датчика — официально указано проверить именно клеммы X103:29,30 (вход датчика KTY84).

Что означает F015 (Motor is blocked)?

F015 — двигатель заблокирован или перегружен. Прямая причина — механическое заклинивание вала. Проверьте, может ли двигатель свободно вращаться, осмотрите механизм на заклинивание, посторонние предметы, износ подшипников.

Как отличить реальный перегрев от неисправности датчика на MASTERDRIVES?

Проверьте вспомогательное значение аварии r949. Значение 1 означает, что температура реально превысила лимит — ищите причину в нагрузке или вентиляции. Значение 2 означает проблему в самой цепи измерения (обрыв или короткое замыкание датчика) — двигатель может быть даже холодным, но привод не может корректно измерить его температуру.

Что означает F023 и при чём тут вентилятор -E1?

F023 — превышен предел температуры инвертора (силовой части привода). Официально рекомендовано проверить, подключён ли вентилятор охлаждения, обозначенный на схеме как -E1, и вращается ли он в правильном направлении — недостаточное охлаждение силовой части является прямой причиной этого кода.