// коды ошибок · CHINT
Ошибка OC2 на CHINT NVF2G
Коротко: OC2 — повышенный ток при замедлении. Частая причина — недостаточное время торможения для инерционной нагрузки (центробежные машины).
Ошибка OC2 на CHINT NVF2G — что означает
OC2 (повышенный ток при замедлении) — превышение тока конкретно на этапе торможения, согласно официальной таблице неисправностей. Отличается от OC1 (разгон) и OC3 (постоянная скорость) фазой цикла, в которой возникла проблема.
Основные причины
| Причина | Комментарий |
|---|---|
| Слишком короткое время замедления (F0.09) | Увеличить длительность торможения |
| Большая инерция нагрузки (центробежные машины) | Официально отмечено: требуется больше времени на разгон/замедление |
| Механическое сопротивление при торможении | Проверить свободный ход механизма |
Официальная рекомендация для инерционных нагрузокРуководство прямо указывает: если инерция вращения велика (например, центробежная машина), требуется более высокий крутящий момент и больше времени на разгон/замедление — для предотвращения перегрузки ток двигателя должен оставаться в пределах номинального тока преобразователя во время всего переходного процесса.
Разбор реальной ситуации: OC2 появляется только при аварийном останове
При штатной плавной остановке OC2 не возникает, но появляется при быстрой остановке по внешнему сигналу.
Вероятная причинаБыстрое замедление большой инерционной нагрузки создаёт больший ток, чем плавное штатное торможение. Проверьте настройку длительности замедления именно для сценария быстрой остановки — возможно, требуется отдельная, более длительная группа параметров разгона/замедления 2 (F8.00/F8.01) для этого режима.
Также см. полный список кодов ошибок CHINT NVF2G.
Частые вопросы
Что означает код OC2 на CHINT NVF2G?
Повышенный ток при замедлении (торможении) двигателя — отличается от OC1 (разгон) и OC3 (постоянная скорость) фазой цикла.
Почему OC2 чаще возникает у нагрузок с большой инерцией?
Официально отмечено: центробежные машины и подобная инерционная нагрузка требуют больше времени на торможение — при недостаточном времени ток превышает норму.
Почему OC2 появляется только при аварийном останове?
Быстрое замедление создаёт больший ток, чем плавное штатное торможение — проверьте отдельную настройку длительности замедления для этого сценария.