// коды ошибок · Zuked
Ошибка E-tE на Zuked HE100/HE200
Коротко: E-tE — сбой автонастройки двигателя. Параметр P1.37 задаёт режим: 1 — статический (безопасный), 2 — динамический (точнее, но требует свободного вращения вала).
Ошибка E-tE на Zuked HE100/HE200 — что означает
E-tE — ошибка автонастройки параметров двигателя (процедура запускается параметром P1.37). Возникает непосредственно во время или сразу после процесса автонастройки, а не в обычном режиме работы.
Два режима автонастройки P1.37 и когда какой выбрать
| Значение P1.37 | Режим |
|---|---|
| 1 | Статическая автонастройка — без вращения вала, менее точная, но безопасна при невозможности отсоединить нагрузку |
| 2 | Динамическая автонастройка — с реальным вращением вала, точнее рассчитывает параметры P1.06-P1.10, но требует свободного вращения без нагрузки |
Основные причины
| Причина | Официальное требование |
|---|---|
| Двигатель находится под нагрузкой во время динамической автонастройки | Убедиться, что двигатель отсоединён от нагрузки и может свободно вращаться |
| Неверно введены паспортные данные двигателя перед автонастройкой | Ввести точные данные именно с фирменной таблички двигателя |
| Некорректная длительность разгона для динамического режима | Настроить исходя из реальной инерции двигателя перед повтором процедуры |
Разбор реальной ситуации: E-tE появляется при попытке динамической автонастройки
Попытка выполнить динамическую автонастройку (P1.37=2) заканчивается ошибкой E-tE, хотя статическая (P1.37=1) проходит успешно.
Вероятная причинаДинамическая автонастройка требует реального свободного вращения вала — если нагрузку невозможно полностью отсоединить (муфта, ремень), используйте статическую автонастройку как более безопасную альтернативу, хотя она даёт менее точную модель параметров двигателя, чем динамическая.
Также см. полный список кодов ошибок Zuked HE100/HE200 и основную инструкцию Zuked HE200.
Частые вопросы
Что означает код E-tE на Zuked?
Ошибка автонастройки параметров двигателя — сбой процедуры, запускаемой параметром P1.37, во время или сразу после её выполнения.
Чем отличаются два режима автонастройки P1.37?
Режим 1 — статическая, без вращения вала, менее точная, но безопасная. Режим 2 — динамическая, с реальным вращением, точнее, но требует свободного вала без нагрузки.
Что делать, если динамическая автонастройка даёт E-tE?
Использовать статическую автонастройку (P1.37=1) как более безопасную альтернативу, если нагрузку нельзя полностью отсоединить.