Пожарный режим и защита от сухого хода на Веспер E5-P7500
Что означает Пожарный режим · Защита от сухого хода
«Пожарный режим» и «Защита от сухого хода» на насосном частотнике Веспер E5-P7500 — не общие маркетинговые слова, а конкретные параметры из официального руководства по эксплуатации (ВАЮУ.435Х21.012-02 РЭ), которые можно точно найти и настроить.
Пожарный режим официально реализован как значение «47» для любого из многофункциональных дискретных входов S1-S6 (параметры группы 03). При активации этого входа привод переходит в специальный режим принудительной работы для противопожарных насосов.
Защита от сухого хода — целая группа параметров 23-54…23-58. Официально доступны три метода определения: по ошибке ПИД-регулятора, по выходному току, либо по обоим признакам одновременно (параметр 23-54: 0-выключено, 1-по ПИД, 2-по току, 3-по обоим). Время определения задаётся параметром 23-55, конкретные пороги — 23-56 (уровень сигнала ПИД) и 23-57 (уровень выходного тока).
Причины Пожарный режим · Защита от сухого хода
Штатная работа при получении сигнала от системы пожаротушения — не неисправность.
Официально определяется по падению тока или росту ошибки ПИД.
Пересчитайте пороги под конкретную гидравлическую схему.
Диагностика
Параметры 03-00~03-05 — какой S1-S6 отвечает за пожарный режим.
1 — по ПИД, 2 — по току, 3 — оба признака.
Заниженные пороги дают ложные срабатывания.
Устранение
Настройка пожарного режима: назначьте одному из входов S1-S6 (параметр группы 03-00~03-05) значение 47, подключите к этому входу внешний сигнал от системы пожарной сигнализации/автоматики.
Настройка защиты от сухого хода:
1. Параметр 23-54 — выберите метод: 1 (по ошибке ПИД, для систем с датчиком давления), 2 (по выходному току, для систем без обратной связи), или 3 (оба признака сразу, самый надёжный вариант).
2. Параметр 23-55 — время определения (сек), в течение которого признак сухого хода должен сохраняться, прежде чем сработает защита.
3. Параметры 23-56 (уровень сигнала ПИД, %) и 23-57 (уровень выходного тока, % от номинального тока двигателя) — конкретные пороги срабатывания.
4. Параметр 23-58 — что делать при обнаружении: только сигнал предупреждения, полная остановка с аварией, либо остановка с автоматическим перезапуском.