// коды ошибок · без привязки к марке

Ошибка LU на частотнике: что означает и как устранить

Руководство от наладчика Август 2026
Коротко: LU означает пониженное напряжение в звене постоянного тока — привод сообщает, что питания недостаточно. Почти всегда причина снаружи: просадка сети, обрыв фазы, плохой контакт или тонкий кабель. Ключевая проверка — измерить напряжение на входных клеммах привода в момент пуска, а не на холостом ходу.

Что означает код LU

Код LU и его варианты — E.LU, Lu0, Lu1, P-LU, E LoU, 0LP — на любом частотном преобразователе означают одно: пониженное напряжение в звене постоянного тока. Обозначение происходит от английского Low Voltage.

Как этот код выглядит у разных марок:

МаркаТиповое обозначение
ВесперLU, Uv, Uv1, Uv2, Uv3
InnovertLU, L.U
VedaE.LU
INVT, InstartLU, EU01
DeltaLv
Schneider AltivarUSF
SiemensF30003 и подобные
Общий смыслНапряжение на конденсаторах упало ниже порога

Порог срабатывания зависит от класса напряжения привода. Для сети 380 В он обычно лежит в районе 380–400 В по звену постоянного тока, для однофазных приводов 220 В — соответственно ниже.

Что важно понимать про этот кодLU почти всегда указывает на проблему снаружи привода, а не внутри него. Привод исправно измеряет напряжение и сообщает, что питание недостаточное. Поэтому диагностику начинают не с преобразователя, а с того, что к нему приходит: сеть, кабель, автомат, контакты.

Шесть причин пониженного напряжения

1
Реальная просадка напряжения в сети Причина №1
Слабая сеть, длинная питающая линия, пуск мощного оборудования по соседству. Проверяется измерением напряжения непосредственно на входных клеммах привода, причём в момент пуска, а не на холостом ходу — просадка возникает именно под нагрузкой.
2
Обрыв или потеря одной фазы Причина №2
Для трёхфазного привода. Напряжение звена падает, и привод сообщает о недостаточном питании. Проверяется измерением попарно между всеми тремя фазами на клеммах привода.
3
Плохой контакт на клеммах или в автомате Причина №3
Ослабленный винт, окисленный контакт, подгоревший контакт пускателя. Под нагрузкой на переходном сопротивлении падает напряжение. Часто сопровождается нагревом контакта.
4
Недостаточное сечение питающего кабеля Причина №4
При длинной линии и большом токе падение напряжения на кабеле съедает запас. Проявляется именно при пуске и под нагрузкой.
5
Кратковременные провалы питания Причина №5
Просадка длится доли секунды, но привод её фиксирует. У многих приводов есть настройка реакции на кратковременное пропадание питания — автоперезапуск, подхват, режим поддержки за счёт кинетической энергии.
6
Неисправность цепи предзаряда Причина №6
Резистор предзаряда, шунтирующее реле или тиристор. Это уже внутренняя неисправность привода, и она проявляется характерно: код возникает при включении и не связан с состоянием сети.
Как отличить проблему сети от неисправности приводаКлючевой признак: измерьте напряжение на входных клеммах привода в момент появления ошибки. Если оно действительно ниже нормы — причина снаружи, и привод работает правильно. Если напряжение в норме, а привод всё равно сообщает о пониженном, — проблема в его входном каскаде или цепи предзаряда. Это разделение экономит часы поиска.

Порядок диагностики

1
Измерьте напряжение на входных клеммах привода

Не в щите, а именно на приводе. Обязательно под нагрузкой и в момент пуска — просадка проявляется тогда.

2
Проверьте все три фазы попарно

Для трёхфазного привода. Потеря одной фазы даёт нормальное напряжение между двумя оставшимися, поэтому беглая проверка ничего не покажет.

3
Проверьте затяжку клемм и состояние контактов

Ослабленный или окисленный контакт греется — это видно и на ощупь, и тепловизором.

4
Оцените сечение и длину кабеля

Для длинных линий посчитайте падение напряжения при пусковом токе, а не при номинальном.

5
Посмотрите журнал аварий привода

Многие приводы сохраняют напряжение на момент отключения. Это прямое доказательство, было ли питание в норме.

6
Настройте реакцию на кратковременные провалы

Если сеть в целом нормальная, но случаются короткие просадки, включите автоперезапуск или режим поддержки — привод переживёт провал вместо аварийного останова.

Нужен разбор под ваш объект?

Опишите оборудование и условия — подскажем, что именно проверить и как настроить.

Получить консультацию

Частые вопросы

Что означает ошибка LU на частотнике?
Пониженное напряжение в звене постоянного тока — от английского Low Voltage. Привод сообщает, что напряжение на его конденсаторах упало ниже допустимого порога. Варианты обозначения у разных марок: E.LU, Lu0, P-LU, Uv, Lv, USF, но смысл одинаков.
Ошибка LU — это неисправность привода?
Почти всегда нет. Код указывает на проблему снаружи: просадку сети, обрыв фазы, плохой контакт на клеммах или недостаточное сечение кабеля. Привод исправно измеряет напряжение и сообщает, что питание недостаточное. Исключение — неисправность цепи предзаряда, но она проявляется характерно.
Как проверить, действительно ли просело напряжение?
Измерить его непосредственно на входных клеммах привода и обязательно в момент пуска, а не на холостом ходу — просадка возникает именно под нагрузкой. Если напряжение действительно ниже нормы, причина снаружи; если в норме, а ошибка есть, — проблема во входном каскаде привода.
Может ли LU появляться из-за обрыва фазы?
Да, это одна из основных причин для трёхфазных приводов. При потере одной фазы напряжение звена постоянного тока падает, и привод фиксирует недостаточное питание. Проверять нужно попарно между всеми тремя фазами, поскольку между двумя оставшимися напряжение будет нормальным.
Что делать, если просадки кратковременные?
Настроить реакцию привода на кратковременное пропадание питания. У большинства моделей есть функции автоперезапуска, подхвата вращающегося двигателя и режима поддержки за счёт кинетической энергии — они позволяют пережить провал вместо аварийного останова.
Почему LU появляется только при пуске?
Потому что пусковой ток в разы выше номинального, и просадка напряжения на кабеле, контактах и в сети максимальна именно в этот момент. Причина обычно в недостаточном сечении питающего кабеля, длинной линии, слабой сети или плохом контакте на клеммах.

Похожие материалы

Для Altivar — коды PHF и USF. Для Veda — E.LU. Код на Веспер — ошибка LV Веспер. Перенапряжение — код OU. Расчёт кабеля — сечение по току. Все коды — коды ошибок.