Двухпроводная и трёхпроводная схема управления
В чём разница двух схем
Когда частотник управляется внешними кнопками, есть два принципиально разных способа подать команды пуска и остановки — двухпроводная и трёхпроводная схема. Выбор влияет на тип кнопок и на безопасность.
Двухпроводная схема — управление переключателем с фиксацией. Замкнут контакт — двигатель работает, разомкнут — стоит. Просто, но есть риск: при восстановлении питания после сбоя двигатель запустится сам, если переключатель остался во включённом положении.
Трёхпроводная схема — управление кнопками без фиксации (как на станках): отдельная кнопка «Пуск», отдельная «Стоп». Безопаснее: после пропадания питания двигатель сам не запустится, нужно снова нажать «Пуск». Поэтому на ответственном оборудовании применяют именно её.
Двухпроводная схема
Самая простая. Используется переключатель с фиксацией (тумблер, рубильник).
Шаг 1. Подключите переключатель между дискретным входом DI1 и общим проводом COM.
Шаг 2. В параметрах задайте режим двухпроводного управления (например F4-11 = 0 или 1 в зависимости от привода) и назначьте DI1 функцию «пуск вперёд».
Шаг 3. Для реверса добавьте второй переключатель на DI2 с функцией «пуск назад».
Замкнут DI1 — двигатель крутится вперёд, разомкнут — стоп. Просто и наглядно, подходит для неответственных применений где нет людей рядом.
Трёхпроводная схема
Стандарт для станков и ответственного оборудования. Кнопки без фиксации.
Шаг 1. Кнопка «Пуск» (нормально разомкнутая, NO) — между DI1 и COM.
Шаг 2. Кнопка «Стоп» (нормально замкнутая, NC) — в цепь входа разрешения, например DI3. Пока «Стоп» не нажата, цепь замкнута и работа разрешена.
Шаг 3. Для реверса — переключатель направления на DI2.
Шаг 4. В параметрах задайте режим трёхпроводного управления (например F4-11 = 2 или 3) и назначьте функции: DI1 — пуск, DI3 — стоп/разрешение, DI2 — направление.
Нажали «Пуск» — двигатель запустился и держится (привод сам фиксирует команду). Нажали «Стоп» — остановился. После сбоя питания сам не стартует — нужно снова нажать «Пуск».
DI1 — Пуск (NO) | DI3 — Стоп/разрешение (NC) | DI2 — Реверс | режим: трёхпроводный
Какую схему выбрать
| Ситуация | Схема |
| Станок, рядом работают люди | Трёхпроводная (безопаснее) |
| Управление от ПЛК/автоматики | Двухпроводная (проще логика) |
| Насос, вентилятор без операторов | Двухпроводная (достаточно) |
| Нужна защита от самозапуска | Трёхпроводная |
| Простое включение тумблером | Двухпроводная |
Помощь со схемой управления
Опишите оборудование и кнопочный пост — подскажем, какую схему выбрать и какие параметры выставить под ваш привод.
Получить консультациюЧастые вопросы
Похожие материалы
Практика на Веспер — внешние кнопки E4-8400. Классическая схема на пускателе — пуск, стоп, самоподхват. Реверсивные схемы — реверс электродвигателя. Базовое внешнее управление — потенциометр и кнопки. Реверс — реверс двигателя. Подключение — как подключить частотник. Все материалы — база знаний.